Escort redline mtr

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Igual que en otros productos Escort, este modelo cuenta con base de datos de radares fijos de toda Europa actualizable vía Internet. Incorpora los avisos y alertas en español.

ESCORT Passport 9500ci MTR: Funcionamiento

Discreta y elegante instalación que lo protege contra el robo. Autoencendido al arrancar el coche. Microprocesador programable. El resultado es sin cables visibles y no hay distracciones no deseadas.


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Banda KA Segmentada. Con las diferentes fragmentaciones se pueden configurar todas las bandas en que trabajan los radares, incluso los descalibrados.

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Sistema AutoLearn. La herramienta AutoLearn permite minimizar las falsas alarmas, e ir adaptando su detector en función del tipo de conducción velocidad del vehículo en cada alerta. Tecnología TotalShield.


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  5. Cruise Alert. Personalmente redline me parece caro, pero desde luego que mal detector no es, sera buen detector, no se comparativamente hablando que tal, pero globalmente bueno seguro… lo que no me parece bien es dar una publicidad con explicaciones que dan lugar a entender lo que no es. El manual es poco claro. Resumiendo muy decepcionante para lo caro que es.

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    Para que funcione mal, hay que anular el Laser, la banda K y tambien la X,así como unas cuantas bandas Ka. Amigo Alvaro, no dudes de lo que digo, antes que este he tenido otros detectores, como el Only you SuperCombi y detectaba perfectamente y con antelación suficiente,lo he quitado porque es detectable. Pero este es muchisimo peor en todos los sentidos. Los dos han estado colocados en el mismo coche con el mismo parabrisas y en el mismo lugar.

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    Jose M. La detectabilidad en un detector portatil es algo un poco relativo, vale mucho mas la anulacion de detector por software. Aparte que ya sabes que el redline es indetectable ante spectre pero muy detectable ante otro posible detector de detectores o incluso ante otra version de spectre. Con el redline cuidado. Por mucho que sea indetectable, si te registran ten claro que te encuentran un detector perfectamente operativo en el coche, no vale que les digas que no lo estabas usando, aunque fuera cierto.

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    Entre RedLine y Supercombi, ya no solo por precio, pero es opción bastante mas completa y mas segura el Supercombi, ya no solo por el resultado que da el detector, por el gran avisador que lleva sino tambien por la posibilidad de anulación de detector por software. Ademas el supercombi se puede conseguir por algo mejor precio que el marcado por el PVP.


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    No obstante, y como en todo, cuestión de cada cual, el usuario final es el que tiene que decidir que prefiere. Amigo Alvaro: Yo, lo que hubiese preferido es haber comprado tal y como lo anuncian un buen detector indetectable, pero visto lo visto no es ni una cosa ni la otra.

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    Jose M, le dan demasiada publicidad al Red Line y personalmente lo veo muy caro para lo que ofrece. Y mas teniendo en cuenta que como te lo vean o te lo encuentren, mal asunto, te estan encontrando un detector operativo, multa asegurada.

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    DSP AVANZADO Dispone de un procesador digital de señal que ha sido muy bien desarrollado para ser capaz de discriminar entre las señales de radar y las falsas alarmas, siendo capaz de ocultarnos las falsas alarmas de una forma muy correcta y provocando que practicamente, en teoria, este detector no de falsas alarmas o de un numero muy reducido de ellas. Indetectable o mejor con anulación por software de la parte de detector. Que nadie se enfade pero las cosas son como las cuento, independientemente del resultado final y que pueda no estar en lo cierto, minimo no es creible, eso desde luego Cuidado con la explicacion del RDR, hablan de optimizacion de Ka, el RDR hay que desconectar y no hay mas vueltas.

    Sin mas, que tengais claro todo esto. Total nada de nada, no os lo recomiendo. Al comentar se instala una cookie a efectos de recordar al visitante. He leido y acepto la política de cookies y privacidad. WordPress theme: Kippis 1. Aceptar Rechazar Mas información.